春潮涌動，攻堅正酣。2026年4月4日，隨著最后一方混凝土精準入模，河南鐵建投周口疏港鐵路項目控制性工程——跨寧洛高速特大橋連續(xù)梁順利完成澆筑合龍，標志著項目建設取得關鍵性突破，為全線按期建成通車筑牢堅實保障，為周口港多式聯(lián)運樞紐建設、服務全國統(tǒng)一大市場按下“快進鍵”。

跨寧洛高速特大橋位于周口市商水縣黃寨鎮(zhèn)，全長3196.07米，共設樁基445根、墩臺101處，最大墩高13.5米，其中跨寧洛高速連續(xù)梁長176米，是全線施工難度最高、安全管控最嚴、工期影響最大的咽喉控制性工程。

該連續(xù)梁上跨運營繁忙的寧洛高速，沿線車流量大、行車速度快，施工組織與高速通行保障壓力艱巨。項目建設團隊始終堅守安全底線、嚴把質量關口，精心優(yōu)化施工方案，科學調配施工力量，采用分時段作業(yè)、多班組協(xié)同推進模式，嚴格落實技術交底、工序管控與全過程安全監(jiān)督。施工現(xiàn)場精準測量、規(guī)范施工、密實澆筑，夜間施工照明與安全警示全覆蓋，交通導改人員協(xié)同交警高效疏導車流，最大限度降低施工對高速公路正常通行的影響，以高標準、嚴要求實現(xiàn)連續(xù)梁安全順利合龍。

河南鐵建投周口疏港鐵路專用線是國家發(fā)展改革委等五部委印發(fā)《關于加快推進鐵路專用線等重點項目建設的通知》中127個重點鐵路專用線項目之一，全長12.663公里，總投資16.33億元，2025年1月15日正式開工建設。線路自漯阜鐵路新開黃寨站接軌引出，下穿大廣高速、跨越寧洛高速及G329國道，設黃寨站、周口港站，設小集、范營作業(yè)區(qū)裝卸場，預計2026年10月建成通車。

作為落實國家多式聯(lián)運發(fā)展戰(zhàn)略、融入全國統(tǒng)一大市場的重要基礎設施，本項目承載著“大港口帶動大物流、大物流帶動大產業(yè)”的發(fā)展使命。項目建成后，周口中心港將與漯阜鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等干線鐵路實現(xiàn)無縫銜接，徹底打通港口集疏運“最后一公里”，形成“公鐵水”一體化多式聯(lián)運高效體系，全面提升區(qū)域物流效率、降低綜合運輸成本，精準保障臨港產業(yè)運輸需求，持續(xù)做強沙潁河航運“通道經濟”，加速資源價值高效轉化，充分放大周口港口型國家物流樞紐承載城市功能，助力打造全國一流的現(xiàn)代化樞紐港區(qū)。

下一步，項目建設單位將以連續(xù)梁合龍為新起點，乘勢而上、攻堅克難，全力推進后續(xù)工程建設，確保項目按期優(yōu)質建成投用，為河南內河航運高質量發(fā)展、區(qū)域經濟協(xié)同發(fā)展貢獻堅實力量。